PromocjePojazdy dla dzieci
Wózki dla lalek
Filmy z pojazdami
Porady SERWISOWE
Blog - Jak Wybrać Pojazd dla Dziecka
Nasza historia
Informacje
Kontakt dział detaliczny
Dział Sprzedaży Hurtowej
Autor: Łukasz Kowalski – serwis pojazdów na akumulator w Super-Toys.pl od 2012 r.Opublikowano: 27.12.2021 · Zaktualizowano: 21.10.2026
Szybka odpowiedź: auto nie reaguje – czy winny jest włącznik główny, czy inny przełącznik?
- Najczęściej to zabrudzony włącznik główny lub inny przełącznik, np. szybko/wolno albo przód/tył (piasek, kurz, zalanie napojem), a nie poważna awaria.
- Zacznij od czyszczenia: oczyść styki penetratorem K2 07, potem zabezpiecz je preparatem K2 PRO Electric Cleaner (jak to zrobić).
- Okrągły włącznik główny nie świeci? Najczęściej jest już uszkodzony. Wymień go, naprawa nie ma sensu: okrągły włącznik główny, 3 piny.
- Nie wiesz, który przełącznik? Sprawdź objawy w tabeli i zrób test mostkiem, bez miernika.
- Najpierw wyklucz akumulator i bezpiecznik: tabela usterek, bezpiecznik termiczny. Auto rusza samo? Co zrobić od razu.
W tym poradniku:
Który włącznik lub przełącznik jest winny? Objawy i części
W aucie na akumulator zasilanie z akumulatora przechodzi po kolei przez kilka przełączników. Wystarczy, że jeden z nich jest zabrudzony albo zużyty, i pojazd stoi. Po objawie najczęściej da się od razu wskazać, którego szukać.
| Element | Za co odpowiada | Typowy objaw usterki | Część w sklepie |
|---|---|---|---|
| Włącznik główny (okrągły podświetlany, zwykły okrągły przełącznik, włącznik kwadratowy) lub stacyjka z kluczykiem | Włącza zasilanie całego pojazdu | Nic nie działa: brak jazdy, świateł i dźwięków. Jeśli włącznik był podświetlany, przestał świecić. | Włącznik okrągły główny, 3 piny Włącznik główny 4 piny JS3158 Włącznik okrągły, zamiennik LB Przełącznik okrągły mały ON/OFF, 2 piny Stacyjka z kluczem |
| Włącznik gazu w pedale (lub manetka w motorach i quadach) | Daje sygnał do jazdy po wciśnięciu pedału | Światła i dźwięki działają, ale po wciśnięciu pedału auto nie rusza albo rusza tylko czasem. Na pilocie jedzie normalnie. Pedału gazu nie da się wcisnąć: sprawdź, czy nakładka pedału jest prawidłowo osadzona w karoserii. |
Włącznik gazu, 2 piny Włącznik gazu, 3 piny Przełącznik gazu odbijający, 6 pinów Pedał gazu z włącznikiem: PB-378, XMX-1, FB, 3 piny Manetka gazu BQ |
| Przełącznik kierunku przód/stop/tył (przełącznik lub dźwignia) Zazwyczaj ma 6 pinów, ale przed zakupem sprawdź, ile pinów ma Twój przełącznik. |
Wybiera jazdę do przodu albo do tyłu | Auto jedzie tylko w jedną stronę albo nie rusza na żadnym kierunku, choć pedał działa. Jak sprawdzić: zrób zdjęcie podłączenia i zamień miejscami przewody przód/tył. Jeśli auto pojedzie w przeciwnym kierunku, winny jest przełącznik (porada Łukasza pod tabelą). |
Przełącznik kierunku Forward/Stop/Back Dźwignia wyboru kierunku: SX-128, Dźwignia-3, Dźwignia-4, 6 pinów |
| Przełącznik prędkości szybko/wolno | Przełącza między wolną i szybką jazdą | Auto jedzie tylko na jednej prędkości albo staje po przełączeniu. | Przełącznik prędkości High/Low Speed |
Pełny poradnik: Auto na akumulator nie jedzie do przodu lub do tyłu: przełącznik i dźwignia jazdy, test, czyszczenie i wymiana →
Nie wiesz, który model pasuje do Twojego auta? Wyślij nam zdjęcie starej części albo jej piny, dobierzemy zamiennik. Wszystkie włączniki, przełączniki i pedały znajdziesz w kategorii Włączniki i bezpieczniki.
⚠️ Przed każdą wymianą, czyszczeniem lub sprawdzaniem przełącznika odłącz akumulator.
Zanim kupisz część, wyklucz też akumulator i bezpiecznik: tabela usterek, bezpiecznik termiczny.
Krok 1: wyczyść styki przełącznika
W wielu przypadkach przyczyną unieruchomienia pojazdu nie jest poważna awaria, lecz zabrudzenie przełączników (piaskiem, kurzem lub zalanie napojem). Zanim kupisz nową część, spróbuj je wyczyścić.
Najpierw odłącz akumulator. Do wstępnego oczyszczenia i odblokowania styków użyj środka K2 07 (penetrator). Pomoże on usunąć nalot i rdzę z blaszek.
Zastosuj K2 PRO ELECTRIC CLEANER. Zwiększa on przewodzenie, zapobiega stratom napięcia i wydłuża żywotność akumulatorów.
Krok 2: test okrągłego włącznika mostkiem (film, 1,5 min)
Test w 4 krokach:
- Odłącz akumulator.
- Zdejmij oba czerwone przewody z włącznika, połącz je ze sobą i zaizoluj połączenie.
- Zaizoluj końcówkę czarnego przewodu.
- Unieś pojazd, podłącz akumulator i wciśnij gaz. Koła się kręcą? Winny jest włącznik.
⚠️ Nigdy nie łącz czerwonego przewodu z czarnym – to zwarcie akumulatora.
Opracowanie: Łukasz Kowalski, serwis Super-Toys.pl · głos lektora wygenerowany przez AI
Krok 3: jak wyjąć i wymienić włącznik lub przełącznik
Okrągły włącznik główny
Okrągły włącznik nie jest przykręcony. Trzymają go w karoserii dwa zaczepy po bokach, więc w większości aut wyjmuje się go od przodu, bez rozkręcania deski rozdzielczej. Rzadko, w niektórych modelach, włącznika nie da się podważyć od przodu. Wtedy trzeba najpierw zdjąć deskę rozdzielczą, żeby dostać się do niego od spodu.
- Odłącz akumulator.
- Podważ włącznik cienkim płaskim śrubokrętem albo nożykiem.
- Podważaj najlepiej z obu stron, żeby wysunąć z karoserii oba zaczepy, i wyciągnij włącznik z obudowy auta.
- Zanim zdejmiesz przewody z pinów, zrób zdjęcie, gdzie był który. Przekładaj je po jednym, pin po pinie, do nowego włącznika o takich samych parametrach (ta sama liczba pinów i ten sam kształt).
- Wciśnij nowy włącznik w otwór, aż zaczepy zaskoczą w karoserii.
- Podłącz akumulator i sprawdź, czy włącznik świeci i auto jedzie.
Film: wyjęcie, test i wymiana włącznika na prawdziwym motorze (1,5 min)
Nagranie z naszego serwisu w Toruniu: odłączenie akumulatora, wyjęcie włącznika, szybki test pęsetą na 2 czerwonych pinach i montaż nowego włącznika.
Przełącznik przód/tył, szybko/wolno i dźwignia kierunku
Wyjmuje się je tak samo jak okrągły włącznik główny: zwykle od przodu, a rzadko, gdy przełącznika nie da się podważyć, po zdjęciu deski rozdzielczej:
- Odłącz akumulator.
- Podważ przełącznik lub dźwignię śrubokrętem i wyciągnij z obudowy auta.
- Zanim zdejmiesz przewody, zrób zdjęcie podłączenia. Przekładaj je po jednym, pin po pinie, do nowego przełącznika o takich samych parametrach.
- Wciśnij nowy przełącznik lub dźwignię w otwór.
- Podłącz akumulator i sprawdź jazdę do przodu, do tyłu oraz na obu prędkościach.
Przełącznik kierunku ma zazwyczaj 6 pinów, ale przed zakupem sprawdź, ile pinów ma Twój. Pasujące przełączniki znajdziesz w tabeli części.
Włącznik gazu w pedale
Najpierw odłącz akumulator. Dalej zależy od tego, jak pedał jest zamocowany:
- Pedał z włącznikiem, osłona od spodu: odkręć osłonę od spodu pedału, zrób zdjęcie podłączeń i wypchnij włącznik do góry.
- Pedał mocowany od góry: odkręć pedał i wyjmij go z karoserii. Zrób zdjęcie podłączeń, potem wyjmij włącznik kołyskowy.
- Pedał blaszkowy: odkręć jedną śrubę od spodu i wyjmij pedał od góry, podważając go śrubokrętem. Przed odpięciem przewodów zrób zdjęcie podłączeń.
Nowy włącznik podłącz według zdjęcia, zamontuj pedał z powrotem, podłącz akumulator i sprawdź, czy auto rusza po wciśnięciu pedału. Włączniki gazu i całe pedały z włącznikiem znajdziesz w tabeli części.
Sposób demontażu: Łukasz Kowalski, serwis Super-Toys.pl
Zobacz włącznik w sklepie →
Pedał gazu: co sprawdzić (filmy)
Dwa krótkie filmy producenta PlayActive, po angielsku. Pierwszy pokazuje, co sprawdzić, gdy auto jedzie na pilocie, ale nie reaguje na pedał gazu. Drugi pokazuje wymianę włącznika w pedale gazu. Pasujące części znajdziesz w tabeli powyżej.
Pełny poradnik: Auto na akumulator jedzie z pilota, ale nie jedzie z pedału gazu: test, czyszczenie i wymiana →
Pełny poradnik: Auto na akumulator nie włącza się: co sprawdzić po kolei →
